电动自行车改装现象引发交通安全隐患

近期，电动自行车非法改装现象频发，时速可破150公里，部分商家通过“饥饿营销”宣传旧国标车优势，面向消费者推出定制化改装服务。这种行为不仅增加了交通安全风险，也引发了社会的广泛关注。

记者在多地调研发现，电动自行车非法改装现象普遍存在，让交通出行“步步惊心”。11月25日晚，在广西某市街头，一些少年骑着改装过的电动自行车炫技。11月26日，在上海市郊一家电动自行车改装店铺，工作人员对电动自行车进行改装，改装后的车辆时速可轻松破百。

花钱就能改的还有车灯，不少网友在社交媒体平台吐槽部分电动自行车私自改装、加装强光灯，这些灯不仅能变换颜色，还能开启爆闪模式“简直亮瞎眼”。上海公安交管部门民警告诉记者，非法改装车辆极易导致刹车失灵、侧翻、起火等事故，大幅增加交通安全风险。超亮灯光容易让对向司机和行人产生最长可达数十秒的视觉空白，无无法对安全距离、方向速度等道路安全核心参数做出准确判断，极易导致事故发生。

对于各类电动自行车违法改装行为，各地警方一直都在严厉打击，但执法人员也坦言，由于存在电动自行车保有量大，改装车与原装车外观差异小，改装服务店隐蔽性强等原因，非法改装乱象层出不穷，相关监管难以落细、落实。北京交通大学交通运输学院教授董春娇认为，监管应持续发力，如推动建立交通管理、市场监管、消防等部门协同治理，实现对改装行为“生产—销售—使用”全链条监管，加强对消费群体的教育和正面引导，形成行业自律，提升公众安全意识。只有生产者、销售者、消费者共同筑牢安全防线，才能实现出行效率与交通安全的和谐统一。

新国标系统性提升电动自行车的本质安全水平，同时兼顾消费者实际使用需求，倒逼相关产业向更安全、更规范的方向升级，推动行业向更规范、更可持续的方向发展。