频换“马甲”的“伪新能源”燃料现回潮迹象

近年来，一些宣称能代替汽柴油加注的车用燃料屡屡出现，实际上是“伪新能源”。尽管地方监管部门着手打击，但仍面临执法标准模糊、乏力等困境。这些燃料主要为化工产品调和而成，存在严重的超标排放和环境污染问题。

记者采访发现，一些经营者穿上“合法外衣”，以“证照齐全”导致监管执法难以触及根本。广西南丹一家公司以经营“醇基液体燃料”的名义，在当地申办了危险化学品经营许可证。其负责人直言，危化证就是自己的“护身符”。

业内人士透露，目前多数以“新能源”的名义实际售卖成品油的情况尚有查处办法，而部分经过调和、勾兑后的“新能源”燃料，则难以进行有力监管。相关部门之间缺乏有效的信息共享与协同合作机制，监管工作各自为战，无法形成强大合力，从而导致监管存在诸多盲区。

呼吁“国家标准”规范市场秩序，确保执法有力、打击有据。同时，严格危化品许可证管理，防止“油证不符”“名实不符”现象长期存在。建议，对于可用于发动机燃料的各种车用燃料，无论叫什么名号，均应该按照成品油的标准进行监管。

各地应严格按照上级要求，积极统筹协调各部门，打破部门之间的壁垒，建立常态化的联合执法机制，定期开展全方位的排查行动，对非法站点进行精准打击。充分利用大数据、物联网等先进技术手段，构建智能化的监管平台，做到底数清、源头明。